环法自行车赛计分（环法自行车赛规程）

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环法自行车赛的环法是什么意思?是围着法国骑一圈吗?

环法自行车赛的环法是“环绕法国一圈”的意思。环法自行车赛为欧洲三大自行车赛之首，环法赛事持续很多天，一般是每年7月初开始，7月底结束，每天进行一个赛段，共进行21个赛段，中间有一天或两天休息，总赛程为3200公里左右。

基本是围着法国骑一圈的意思。完整赛程每年不一样，但大都环绕法国一周。近年来，比赛结束前总是会穿越巴黎市中心的香榭丽舍大道，并且经过埃菲尔铁塔。比赛全程分成许多段，从一个城镇到下一个，每一段分别计时排名。所有段成绩累计起来决定每一位赛手的总成绩。冠军为各段时间累计最少者。

环法自行车赛中的“法”是指法国，赛程是环绕法国一圈。赛段中按比赛形式分个人计时赛和大组赛，按比赛道路分平地赛段和山地赛段，海拔最高可达2200米。起点每年不同，大多在北方的城市，有时也在邻近的国家，围绕法国一圈后，到达终点巴黎。

环法自行车赛（Le Tour de France）是在法国举办的年度多阶段公路自行车运动赛事，自1903年开始以来，每年于夏季7月左右举行，每次赛期23天，平均赛程超过3500公里，完整赛程每年不一，但大都环绕法国一周。

环法自行车赛为多日赛，即进行多天的比赛，每天进行一个赛段，共进行21个赛段，中间有两天休息，总赛程为3200公里左右。起点每年不同，大多在北方的城市，有时也在邻近的国家，围绕法国一圈后，到达终点巴黎。因为环法自行车赛的名气，沿途的城镇都愿意成为赛段的起始站。

环法自行车赛总成绩如何计算

1、环法自行车赛中，积分体系包含冲刺积分（绿点）和爬坡积分（圆点），以及时间因素。前20名在终点的冲刺积分对绿衫和圆点衫选手有效，黄衫则归属总时间最少的选手，非一站赛段冠军能轻易动摇。团队成绩是通过每个赛段车队前三名的时间总和积分计算，每个位置的分数分配不同。

2、根据每天比赛的时长累计算出阶段冠军，累计数各个阶段的时长算总冠军。一般比赛全程时间会有4小时左右，如果因为天气之类的原因比赛速度更慢的话，这个时间则会更长。一个领先的时长是根据场地不同，平地一般比较赛道比较简单，时差就是相对较少。

3、计时赛段：率先到达终点的10位选手将分别获得112和1分。山路赛段最高级：最先到达顶点的前10名选手将分别获得11116和5分。山路赛段一级：最先到达顶点的前8名选手将分别获得1116和5分。

4、总成绩是每天骑行时间的和，减去车手赢得赛段或者路段奖励的时间，用时最少者穿黄色领骑衫。绿衫——每个赛段终点都分配冲刺积分，每天积分最多者穿绿衫，俗称“冲刺王”。但着绿衫者不一定总成绩就好，而只是个别赛段的优胜。

5、每一个单站冠军有20分的奖励，并且给与各支车队也有如下积分奖励：70-50-35-20-15-10-5-3-2和1分。在只有一场的单日比赛中，第一个通过比赛终点的车手自然是比赛的赢家了，而在像环法这样的多日赛中，规则就会复杂一些。

环法自行车赛

环法自行车赛作为欧洲三大自行车赛之首，通常于每年的7月初拉开帷幕，并于7月底结束。赛事持续数天，共有21个赛段，其间会有一天或两天的休息日。整个比赛总里程大约为3200公里。比赛形式多样，分为个人计时赛和大组赛，而赛道路线则包括平地赛段与山地赛段，其中山地赛段的海拔最高可达2200米。

环法自行车赛是一项高水平的职业赛事，参赛者必须隶属于车队。个人参赛几乎不可能，因为车队不仅提供比赛所需的高端自行车，还有维修团队和专业装备，成本高达几十万甚至上百万。车手们实际上是为赞助商做广告，如丹麦盛宝银行车队，其赞助商在车手的骑行服上显著展示品牌标志。

环法自行车赛的起源可以追溯到1903年。这场比赛是由《机动车报》的编辑亨利·德斯格朗吉（Henri Desgrange）发起的，旨在应对《机动车报》与《自行车报》之间的竞争。德斯格朗吉决定组织一场“世界上最重要的自行车比赛”，因此在1903年7月1日，第一届环法自行车赛应运而生。

环法自行车赛是公路自行车运动界中的年度大赛，也可说是目前最受重视的自行车公路赛，累计总长度超过3000千米。环法自行车赛主要在法国举办，但也经常出入周边国家。自从1903年开始以来，每年于夏季举行，每次赛期23天，共21个赛段，平均赛程超过3500公里（约2200英里）。

环法自行车赛根据选手在比赛中的个人总排名颁发奖励，同时为所有完成比赛的选手提供单站积分奖励。 车手需将分配到的号码牌固定于车架上，在计时赛中则无需如此。号码牌和号码布由组委会提供，且只能由指定工作人员发放。私人更换或修改号码牌和号码布是被禁止的。

环法自行车赛比赛规则和晋级方式

环法自行车赛作为世界顶级的自行车赛事，拥有明确的比赛规则及晋级原则，确保比赛的公平与规范。首先，个人总排名是奖励所有完成比赛选手的主要依据。此外，每个单站也会提供积分奖励，激励车手在每一站都全力以赴。这样的设置不仅关注整体表现，也重视每一阶段的努力。

环法自行车大赛的爬坡赛段按照难度分为HC级、一级、二级、三级和四级，共五个等级。 根据环法规则，车手的总爬坡排名是根据他们在各个山区赛段获得的积分总和来确定的。 爬坡积分奖励标准如下：- HC级山区赛段：前10名车手分别获得11115分。

不能借助外力参赛：参赛的自行车选手不得借助随队的摩托车或是拉着汽车车窗而前进。尽管如此，赛事的组织者对于那些受伤选手挂靠车队汽车前进的做法采取睁一只眼，闭一只眼的态度。禁止滑稽行为：环法赛事组委会保留了一项权利，他们可以开除损害比赛、组委会或是自行车运动形象的运动员或者车队。

比赛规则及晋级原则：根据在环法自行车比赛中的个人总排名奖励给所有完成比赛的选手，每个单站也会获得相应的积分奖励。车手必须把属于自己的号码牌安装在车架上，在计时比赛中，车架上的号码牌不必安装。号码牌和号码布都是由组织者统一提供的，提供的人也应该是组委会指定的工作人员。

赛事规则 1，淘汰规则：在比赛中，如果选手落后于主车群太远，那么他将会面临淘汰出局的危险。根据比赛各赛段的平坦程度和当天速度，环法比赛的规则手册上清楚地写明了淘汰的标准。如果选手在平地上比赛时速度低于34公里/小时，那么淘汰的速度点就是第一名选手所需时间的4%。

环法个人计时赛规则

环法个人计时赛规则如下：根据在环法自行车比赛中的个人总排名奖励给所有完成比赛的选手，每个单站也会获得相应的积分奖励。车手必须把属于自己的号码牌安装在车架上，在计时比赛中，车架上的号码牌不必安装。号码牌和号码布都是由组织者统一提供的，提供的人也应该是组委会指定的工作人员。

赛事规则 1，淘汰规则：在比赛中，如果选手落后于主车群太远，那么他将会面临淘汰出局的危险。根据比赛各赛段的平坦程度和当天速度，环法比赛的规则手册上清楚地写明了淘汰的标准。如果选手在平地上比赛时速度低于34公里/小时，那么淘汰的速度点就是第一名选手所需时间的4%。

环法自行车赛根据选手在比赛中的个人总排名颁发奖励，同时为所有完成比赛的选手提供单站积分奖励。 车手需将分配到的号码牌固定于车架上，在计时赛中则无需如此。号码牌和号码布由组委会提供，且只能由指定工作人员发放。私人更换或修改号码牌和号码布是被禁止的。

环法自行车赛规则：在比赛中，如果选手落后于主车群太远，那么他将会面临淘汰出局的危险。根据比赛各赛段的平坦程度和当天速度，环法比赛的规则手册上清楚地写明了淘汰的标准。如果选手在平地上比赛时速度低于34公里/小时，那么淘汰的速度点就是第一名选手所需时间的4%。