环法自行车赛扩版图（环法自行车赛中文解说）

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马克·罗伯茨裸奔令他开心

1、马克·罗伯茨，一个以裸奔闻名的“专业户”，他将这种极端的表现方式视为生活中的乐趣。在他的表演中，足球比赛、政客演说、宇宙先生和世界小姐评选活动，甚至他的家人，都曾成为他裸奔的舞台。罗伯茨认为，英国的生活太闷了，人们需要一点乐趣，所以他通过裸奔为人们带去欢笑。

2、别看罗伯茨长相呆板，身材滚圆，完全没有什么男性吸引力，可他却有各种花招令他的裸奔变得与众不同。例如一年网坛美女库尔尼科娃代言了一款新的运动内衣，广告就是“只有球会跳。”于是罗伯茨就冲到了温网的赛场，胸前写着“只有这对球会跳。

3、可那一天的惊世之举令马克·罗伯茨感到一种前所未有的乐趣。他自称从中找到了“自我”，一种刺激，并且一发不可收。

4、而且罗伯茨在去年英联邦运动会100米跑中的行动也让他遭到了曼彻斯特一所法庭的起诉，这也是罗伯茨首次要接受审判。

5、当然，这些都是后话了。从那一天过后，马克·罗伯茨自称从中找到了“自我”，从此一发不可收。仅仅两天过后，他就又一次实施了裸奔，背景是南华队的一场香港联赛，当时全场大约有5万名观众，几乎全部是华人。

6、裸奔之王如果在街头碰到一个不穿衣服的人，大概你会在心里骂他“暴露狂”。如果在海滩碰到一群不穿衣服的人，这群人显然在进行天体运动。如果在万人体育场看到一个不穿衣服的人，那么这个人多半叫“马克·罗伯茨”。

环法自行车赛选手要小便的话怎么办

主车群会在一个合适的地方放慢速度，那些想小便的车手就会停在路边解决问题；有时车手也会在车上解决问题--叫同伴上来推自己，然后车手就坐在车上，在行进途中进行小便。环法自行车赛是夏季的一项高强度运动，就像F1司机每小时喝5升水一样，当他们进入车站时没看到他们小便。

在比赛中，车手会遇到小便问题！一般来说，主要的汽车组将在适当的地方减速，而那些想要小便的人将会在路上停下来解决问题。那时，司机会受到攻击。别人谴责！记者和观众都会感到回避！有时，司机会解决车内的问题；乘客被叫去推，然后司机将坐在车里，在路上小便。

有时车手也会在车上解决问题--叫同伴上来推自己，然后车手就坐在车上，在行进途中进行小便。其实人汗流多了就会少排尿。环法赛是在夏天加上高强度运动，像F1车手每小时脱五升水没见他们进站时说要小便。环法自行车赛脱的水比喝的水多还有尿吗？我想他们要上路时多半先撒尿，呵呵。

山地车和公路自行车有什么区别?

1、速度上的不同公路自行车是最多有22档位的变速，山地车则讲究操控，不在速度上有过多追求。轮胎上的不同公路车700C相当于28寸，而山地车则是26寸的轮径，山地车的轮胎通常在19毫米以上，公路车多在20毫米以下。山地自行车轮胎比公路自行车轮胎更厚，胎面更宽。

2、公路自行车和山地自行车在的明显区别是设计特点、轮胎选择、变速与传动装置、刹车系统、骑行舒适度、用途。 设计特点： 公路自行车车架为轻量化设计，车架材质通常是碳纤维或铝合金，整车重量相对较轻，追求速度和轻量化。

3、山地车和公路车区别是：山地车比较适合路况较差的郊外，是为了山地爬坡野外而生的，兼顾了舒适性，和长途骑行。公路车更加适合公路骑行，或者比赛使用，为了速度而生，但是不适合野外，舒适性相对较差，不适宜长时间骑行。公路车整体看起来轻薄，车身轻盈，骑行时给人一种流畅的感觉。

4、山地自行车和公路自行车的区别：用途、车架、传动装置、制动器、车胎、减震、车把。 用途： 山地自行车适用于崎岖的山地和不平的路面，而公路自行车则主要用于城市通勤和长途骑行。 车架： 山地自行车的车架通常采用强度更高的材料，设计也更为坚固，以应对更为复杂的路况。

5、山地车和公路自行车的区别：变速齿轮不同、车把不同、车架不同、重量不同、轮胎不同等。变速齿轮不同 公路自行车通常只有16或18个档位，而山地自行车可以有多达30个档位。山地车的传动比也相差更大，因此骑行者在爬坡或下坡时有更多的选择。

6、公路自行车和山地自行车是两种不同类型的自行车，它们有以下几个主要区别： 轮胎：公路自行车使用较细的充气轮胎，以降低滚动阻力和提高速度。而山地自行车则使用宽胎，以增加抓地力和稳定性，适应不平的山地地形。 车架：公路自行车的车架通常较轻盈且刚性，以提高速度和效率。

环法自行车赛是哪一年开始的?

1、第一届环法自行车赛是从1903年7月1日开始的。环法自行车赛的创办和法国历史上有名的“德雷福斯事件”有关。而第一场环法自行车赛是LAuto（法国《队报》的前身）为了推销和竞争，于1903年1月29日拟定的。最早设想的是一个5星期的比赛（从5月31日到7月5日），结果只有15人报名。

2、年的7月1日，第一届环法自行车赛开幕，最终毛瑞斯·盖利（MauriceGarin）成为了世界上第一位环法赛的总冠军。每年于夏季举行，每次赛期23天，共21个赛段，平均赛程超过3500公里（约2200英里）。完整赛程每年不一，但大都环绕法国一周。

3、环法自行车赛的起源可以追溯到1903年。这场比赛是由《机动车报》的编辑亨利·德斯格朗吉（Henri Desgrange）发起的，旨在应对《机动车报》与《自行车报》之间的竞争。德斯格朗吉决定组织一场“世界上最重要的自行车比赛”，因此在1903年7月1日，第一届环法自行车赛应运而生。

4、”于是在1903年的7月1日第一届环法自行车赛诞生了。共有60名选手参加了这次比赛，最终毛瑞斯·盖利（Maurice Garin）成为了世界上第一位环法赛的总冠军。盖利是在第六赛段开始领先的，经过2397公里的鏖战他第一个到达了设在巴黎市内的王子公园的终点。

5、环法自行车赛：是知名的年度多阶段公路自行车运动赛事，主要在法国举办，自1903年开始以来，每年于夏季举行，每次赛期23天，共21个赛段，平均赛程超过3500公里，完整赛程每年不一，但多为环绕法国一周。

6、环法自行车赛是公路自行车运动界中的年度大赛，也可说是目前最受重视的的自行车公路赛，累计 总长度超过3000公里。从1903年起开始，除被两次世界大战中止外，每年夏季七月均会举办。