环法自行车赛水壶（环法自行车赛水壶喝水嘴为啥没有保护路面都是灰）

环法自行车比赛用车是什么?

1、环法自行车赛用车是公路车。公路自行车，简称“公路车”。公路自行车、山地自行车及休闲自行车组成自行车类目的三大分类。在中国公路自行车运动起步较晚，以山地自行车市场居于首位，不过随着公路自行车运动的普及，市场不断扩大。

2、环法用车一般是全碳纤维或者全钛作车架，或者像MERIDA的镁合金，这样可以最大限度的减轻车的重量。一辆公路车的重量可以低于8KG。还有就是车的传动系统，变速系统，刹车系统都是一些几乎全世界各大自行车配件厂商最好的套件。

3、那就应该属为环法比赛“德国电信”专制的比赛用车了，大概配置为全碳车架、叉，全套SHIMANO 7800。总造价大概在9-12万左右。还有也是该车队的TT（计时赛）用车，在11-15万左右。

4、目前我所熟悉的就是斯柯达汽车，因为每届冠军产生的时候，在报道新闻和图片上都会出现斯柯达汽车的身影。

5、环法自行车赛首次举办于1903年7月1日，当时共设置了6个赛段，赛程19天，仅有60名选手参加，其中还包括一些业余选手和街头人物，这场比赛的举行，最初并不是为了弘扬自行车的体育精神，而是一场背后的政治博弈——对于反犹太主义传统的不同立场。

环法赛正常的比赛为什么不用计时赛的车?

在计时比赛中，车架上的号码牌可以不必安装。号码牌和号码布都是由组织者统一提供的，提供的人也应该是组委会指定的工作人员。 禁止私自更换、更改号码牌和号码布。 第三章：自行车器材规定 在公路大组赛之中，只有标准的自行车才允许参赛。 即便是计时赛中，参赛车辆也要符合UCI （.004 ~.025 ）规定。

环法自行车赛是否用山地车，是根据具体情况来决定的。在公路赛段用公路车， 在山地赛段就会用山地车的。在越野公路赛段也会用山地车，计时赛用专门的车子。用车类型基本要根据路况而定 ，没有硬性要求说某个比赛只能用山地车或公路车。大部分知名的国际自行车比赛也都是遵循这种原则。

环法本身就是自行车运动里面的最高竞技比赛了。很多环法的冠军都是以放弃奥运会世界杯为代价来参加这个比赛的。就和汽车运动里的F1，没有办法比，它代表的是最高的竞技。2，团队的合作，如果一个车队的车手能拿到一个环法冠军，基本车队都是牺牲其他的车手来保护他的。

如果比赛的速度为48公里/小时，那么淘汰的系数就会上升为赛段第一名选手时间的12%；而在高山赛段，淘汰系数上升为18%，个人计时赛上，都是统一的25%的淘汰系数。在某些赛段上，尤其是在高山赛段，如果有一半的选手面临着淘汰，主办方将会依据本规则而行事。

每一届环法都会有20支左右的车队参加（环法不接受个人参赛）。

环法的比赛有21个比赛日，在每一天的赛段中都会产生一个赛段冠军，完成所有赛段的累积用时最少的车手则会赢得整个比赛的总冠军。平路赛段冠军往往会通过终点前的冲刺来决出，由于平路的速度比较快，车手之间的时间差距一般也不会很大。

有哪些关于环法的趣闻?

1、如果你是环法的忠实拥趸，那么你一定有见过被传媒称为“环法恶魔”的迪迪-森福特。迪迪是个自行车迷，收集和改装了很多奇形怪状的自行车。1992年环法举行的时候，此君突发奇想，要通过报道环法的媒体露把脸，出出风头。结果他成功了，各大报刊和电视上都出现了他的奇装异服和鬼脸。

2、关于阿基米德有一个著名的故事：国王让阿基米德检测皇冠是不是纯金打造的，前提是不允许打破皇冠。被难住的阿基米德在泡浴缸时恍然大悟找到了办法，兴奋至极冲出浴缸，衣服都来不及穿就往皇宫跑——这是关于密度和体积的著名物理趣闻，却被裸奔爱好者拿来利用，将阿基米德的行为称为“史上最早裸奔”。

3、释放压力：这个大家都好理解，因为在美国名校读书，学习压力巨大，在期末考试前通过尖叫式的裸奔，可调节季度紧张的神经。据说，哈佛大学的学生当众归纳了裸奔的两点理由：如果当众裸奔都不怕，期末考试还怕什么？！如果身体都不受束缚，思想还会被束缚吗？！想想还真有点道理。

4、以报道环法出名的记者Matt Sidon在与多名自行车手闲聊后也得到了专业的“解释”，“自行车手都不留腿毛的原因相当简单，这在自行车界是行规。或许也没有人愿意承认，但私下里，大家都知道剃光腿毛有审美学因素：职业自行车选手就应该是这个样子。

求环法自行车赛的详细规则

1、比赛规则及晋级原则：根据在环法自行车比赛中的个人总排名奖励给所有完成比赛的选手，每个单站也会获得相应的积分奖励。车手必须把属于自己的号码牌安装在车架上， 在计时比赛中，车架上的号码牌不必安装。号码牌和号码布都是由组织者统一提供的，提供的人也应该是组委会指定的工作人员。

2、除非有赛事组委会或者比赛组织者允许。否则，在环法赛中，退出比赛的选手或者是被罚出的都不能继续比赛，而且在环法赛期间也不允许参加任何其他的自行车比赛。

3、环法赛段中间的冲刺奖励时间分别是第一名6秒，第二名4秒，第三名3秒；赛段终点的冲刺奖励时间是20秒。时间的“奖励”，就是从总成绩里减去的时间。圆点衫——白衣服上带红圆点，奖励给最佳爬坡车手的，俗称“爬坡王”，第一个通过顶部爬坡线的车手积分最多。